Bâche de remorque sur mesure

Équipez votre remorque, votre benne ou votre camion d’une bâche sur mesure en PVC renforcé, taillée pour résister au vent et aux contraintes de la route. Œillets, ourlets renforcés et finitions professionnelles : votre chargement reste protégé et sécurisé.

Une bâche de remorque qui tient la route

• PVC 650 à 900 g/m² : robuste, adapté à un usage intensif.
• Œillets tous les 33 à 50 cm : arrimage sûr avec tendeurs ou sandows.
• Ourlet & angles renforcés : résistance aux déchirures aux points de tension.
• Sur mesure : plate, avec rabats ou fourreaux selon votre remorque.

Remorque, benne, camion ou utilitaire

Que vous ayez une petite remorque de jardin ou un poids lourd, indiquez vos dimensions et le type de finition : nous fabriquons la bâche exactement adaptée à votre véhicule.

Nos bâches de remorque sur mesure

Choisir sa bâche de remorque sur mesure

Une bâche de remorque PVC sur mesure épouse exactement les dimensions de votre plateau, contrairement aux modèles standards qui laissent des débords inutiles ou, au contraire, ne couvrent pas l’intégralité du chargement. Pour un usage routier, le grammage est le premier critère : un PVC de 680 g/m² convient aux remorques utilitaires et aux trajets réguliers, tandis qu’un grammage de 900 g/m² s’impose pour un usage intensif, le transport de charges abrasives ou une exposition prolongée aux intempéries. Plus le grammage est élevé, meilleure est la résistance à l’arrachement, aux UV et à l’abrasion.

Deux éléments techniques font la différence sur une bâche de remorque PVC durable. D’abord les œillets renforcés : posés tous les 30 à 50 cm, ils encaissent la tension des tendeurs sans se déchirer, notamment aux angles où les efforts sont concentrés. Ensuite le retour de fixation : un rabat de 15 à 20 cm replié sur le pourtour de la bâche permet de la rabattre sous les ridelles et d’ancrer les fixations à l’abri du vent, ce qui limite fortement le battement. Ce même principe s’applique à une bâche benne ou à une bâche de camion sur mesure destinée à protéger un plus grand volume.

Prendre ses mesures

Des cotes précises garantissent une bâche parfaitement ajustée. Mesurez votre remorque à vide, sur sol plat, en relevant les points suivants :

• Longueur : d’un bord extérieur à l’autre du plateau, dans le sens de la marche.
• Largeur : d’un bord extérieur à l’autre, perpendiculairement à la longueur.
• Hauteur des ridelles : hauteur des panneaux latéraux, à couvrir si vous transportez un chargement en vrac.
• Débord : longueur supplémentaire souhaitée de chaque côté pour le rabat et la fixation, généralement 15 à 20 cm.

Si vous transportez régulièrement des charges volumineuses dépassant les ridelles, ajoutez la hauteur du dôme de chargement à vos cotes. Pour le détail des cas particuliers, consultez notre guide remorque.

Fixation et réglementation

Une fixation efficace combine plusieurs solutions. Les tendeurs élastiques (sandows) et les cordes passées dans les œillets assurent une tension homogène ; ils se complètent d’un filet de remorque pour retenir les chargements légers susceptibles de s’envoler. Sur les remorques équipées, des arceaux maintiennent la bâche en dôme au-dessus du chargement et évitent la rétention d’eau. Une bâche correctement tendue, avec un retour rabattu sous les ridelles, est la meilleure protection contre le battement au vent.

Le Code de la route encadre le transport et l’arrimage. Le chargement et sa bâche doivent être solidement arrimés pour ne pas se déplacer, tomber ou traîner sur la chaussée. Aucun débord latéral n’est toléré et le débord arrière reste strictement limité et doit être signalé. Surtout, la bâche ne doit jamais masquer les feux, les catadioptres ni la plaque d’immatriculation de la remorque, sous peine de sanction. Vérifiez systématiquement la tension et l’arrimage avant chaque départ, puis après les premiers kilomètres.

Questions fréquentes

Quel grammage choisir pour une bâche de remorque ?

Pour un usage occasionnel ou une petite remorque utilitaire, un PVC de 680 g/m² offre un bon compromis résistance-poids. Pour un usage routier intensif, le transport de matériaux abrasifs ou une exposition permanente, privilégiez un 900 g/m², plus résistant à l’abrasion, aux déchirures et aux UV.

Comment empêcher une bâche de battre au vent ?

Le battement vient d’une tension insuffisante ou d’un excès de matière. Prévoyez un retour de fixation de 15 à 20 cm rabattu sous les ridelles, multipliez les points d’ancrage avec des œillets rapprochés, et tendez la bâche uniformément à l’aide de sandows ou d’une corde continue. Un léger dôme via des arceaux supprime aussi les poches d’air.

Peut-on faire réaliser une bâche de camion sur mesure ?

Oui. Le principe est identique à celui d’une bâche de remorque : cotes précises du plateau, grammage adapté au volume et à la fréquence d’usage, œillets renforcés et retour de fixation. Pour un camion ou une grande benne, un PVC 900 g/m² est généralement recommandé afin d’encaisser les contraintes mécaniques plus élevées.

Comment fixer une bâche sur une remorque sans crochets ?

En l’absence de crochets, faites passer une corde continue dans les œillets de la bâche et sous le châssis ou autour des longerons de la remorque. Des sangles à cliquet autour du plateau ou un filet de remorque enveloppant complètent la fixation. Le retour rabattu sous les ridelles maintient les bords sans nécessiter de points d’accroche fixes.

Quelle bâche pour transporter des gravats ?

Pour des gravats ou des matériaux abrasifs de type bâche benne, optez pour un PVC 900 g/m² à œillets renforcés. Ce grammage résiste au frottement des débris et aux charges lourdes. Couvrez intégralement le chargement et bâchez en dôme pour éviter l’envol de poussières et respecter les règles d’arrimage.

Prêt à protéger votre chargement ? Configurez votre bâche de remorque aux dimensions exactes de votre plateau et choisissez le grammage adapté à votre usage.

Guides & conseils

• Bâche de remorque sur mesure : dimensions, fixation et réglementation
• Comment bien fixer une bâche : œillets, tendeurs et sandows

Quel grammage choisir pour une bâche de remorque ?

Sur la route, une bâche de remorque subit le vent relatif, les projections et les frottements de sangles. Le grammage se choisit donc selon la vitesse de roulage et le poids du chargement, plus que selon la seule surface.

Grammage	Usage recommandé pour la remorque	Prix au m²
400 g/m²	Petite remorque bagagère roulant surtout en ville, protection d’un chargement léger et volumineux (cartons, mousse)	dès 12 €
500 g/m²	Remorque utilitaire polyvalente, trajets périurbains réguliers : bon compromis résistance / souplesse de manipulation	dès 15 €
680 g/m²	Benne, remorque de gros volume, roulage fréquent sur voie rapide ou autoroute : tenue au vent renforcée	dès 19 €
900 g/m²	Usage pro intensif, transport de matériaux abrasifs (gravats, déchets verts), remorque bâchée en permanence	dès 27 €

Pour un chargement qui doit rester ventilé (végétaux, déchets légers), un filet de recouvrement suffit à retenir la matière ; pour protéger de la pluie et éviter l’envol de poussières fines, seule une bâche pleine remplit le rôle.

Comment bien choisir votre bâche de remorque

• Filet ou bâche pleine : le filet laisse passer l’air et convient au vrac volumineux qui ne craint pas la pluie ; la bâche pleine s’impose dès qu’il faut l’étanchéité ou contenir des éléments fins qui pourraient s’envoler.
• Multipliez les points d’ancrage : des œillets tous les 30 à 40 cm associés à des sandows ou une sangle périphérique évitent le battement, principal facteur d’usure et de bruit sur autoroute.
• Prévoyez le débord de matière : ajoutez 15 à 20 cm de chaque côté par rapport à la caisse pour pouvoir rabattre et fixer la bâche sous le rebord, sans laisser de prise au vent.
• Adaptez au chargement : matériaux abrasifs ou anguleux imposent un grammage élevé qui ne se perce pas au frottement.

Questions fréquentes complémentaires

Que dit le code de la route sur un chargement bâché ?

Le chargement ne doit pas dépasser à l’arrière au-delà des limites autorisées ni masquer feux et plaque, et tout débord réglementaire doit être signalé. Surtout, le chargement doit être arrimé de façon à ne pas se déplacer ni tomber : une bâche correctement œilletée et sanglée participe à cet arrimage, mais ne remplace pas des sangles de retenue pour les charges lourdes.

Comment éviter que la bâche claque et s’use à l’avant ?

Le battement vient d’une tension insuffisante à l’avant, là où la pression d’air est maximale. Renforcez la fixation frontale avec une sangle traversante et des sandows courts, et choisissez un grammage 680 g/m² minimum pour les trajets rapides.

Quelle taille commander pour ma remorque exacte ?

Mesurez la caisse intérieure (longueur × largeur) puis ajoutez le débord souhaité pour le rabat. Notre découpe au centimètre permet de coller à vos cotes réelles plutôt que de vous rabattre sur une taille standard trop grande ou trop juste.